Vegetationsrodung entlang von Straßenkorridoren

Straßenrandvegetation kann den Lichtraum beeinträchtigen, die Sicht einschränken und den Zugang zu Gräben, Zäunen, Schildern und anderen Einrichtungen erschweren. Das Filmmaterial zeigt das maschinelle Schneiden dichter Baum- und Strauchvegetation mit einem speziellen Fliegl-Rundkopf, der an einer Teleskopmaschine montiert ist.

Die sichtbare Marke ist eine Tatsache, aber das genaue Modell, der zulässige Durchmesser, der Arbeitsbereich und die Leistung können nicht allein anhand des Clips bestimmt werden. Deshalb verwenden wir nicht den unbeweisbaren Anspruch „das Beste auf dem Markt“, sondern beschreiben die Technologie als spezialisiertes Hochleistungs-Kreissägesystem für die professionelle Instandhaltung linearer Infrastruktur.

Das Schneiden ist nur ein Arbeitsschritt der Aufgabe

Das Kreissägesystem formt die Vegetation entlang einer vorgegebenen Linie und Höhe. Zurück bleiben abgeschnittene Äste und Holzmassen, die gesichert, gesammelt und der Zerkleinerung, zulässigen Nutzung oder Beseitigung zugeführt werden müssen. Die Baustelle ist nicht vollständig, wenn Material in der Fahrbahn, im Graben, in der Dienstbarkeit oder vor den Anlagen zurückbleibt.

Was wir bei der Inspektion feststellen

• Start, Ende, Länge und Arbeitsabschnitte der Route;
• erforderliche Breite und Höhe des freien Messgerätes;
• Sichtbarkeit von Abbiegungen, Kreuzungen, Schildern und Kontrollpunkten;
• Straßenverkehr, Zufahrt, Maschinenposition und Personenverbot;
• Luft- und Untergrundnetze, Zäune, Gräben und Anlagen;
• zu entfernende Vegetation und zu bewahrende Elemente;
• Ort und Art der Verarbeitung des Restmaterials.

Der komplette technologische Prozess

Geschwindigkeit, Tagesleistung, Sicherheitsabstand oder die Bestätigung, dass die erforderlichen Genehmigungen vorliegen, werden nicht automatisch angezeigt. Sie richten sich nach der konkreten Konfiguration, Route und Organisation der Arbeit.

1. Zuordnung und Versöhnung. Das Betriebsrecht, die Grenzwerte, die geltenden Vorschriften und die Anforderungen des Eigentümers oder Betreibers werden bestätigt.
2. Verkehrsorganisation. Maschinenposition, Laufrichtung, Signalisierung und Zugangskontrolle werden definiert.
3. Stufenweiser kreisförmiger Schnitt. Das Arbeitsgremium folgt dem vereinbarten Profil, ohne den Rahmen willkürlich zu verlassen.
4. Sichern und Sammeln. Die geschnittenen Teile werden entnommen und kontrolliert außerhalb des aktiven Korridors bewegt.
5. Zerkleinern oder entfernen. Die Entscheidung wird je nach Materialart, Gelände und geltenden Anforderungen getroffen.
6. Überprüfung und Abnahme. Dabei werden Spurweite, Sicht, Zugang, Sauberkeit des Gebiets und verbleibende Aktivitäten verglichen.

Dokumentierter Prozess für ein überprüfbares Ergebnis

Vor Beginn werden die Grenzen, das Designmaß, die Einschränkungen, die Kommunikation und die ersten Kontrollfotos aufgezeichnet. Während der Arbeit wird ein Bericht über Abschnitte, Technik, Termine, Hindernisse und verarbeitetes Material geführt. Bei der Abnahme werden Fotos von den gleichen Kontrollpunkten und ein Protokoll mit abgeschlossenen, Abweichungen und verbleibenden Vorgängen erstellt.

So bereiten Sie eine Anfrage vor

Senden Sie Standort, ungefähre Länge, Fotos der dichtesten Stellen, Verkehrsdaten und gewünschte Durchfahrtshöhe. Markieren Sie Gräben, Zäune, Schilder, Stromleitungen und andere Einrichtungen. Erfahren Sie auch, wie Sie eine Anfrage vorbereiten, Straßen reinigen und zwischen Behandlung und Entfernung vor Ort wählen.