Servizio
Strade forestali con riciclaggio in loco
Costruzione e ripristino con impiego di materiale idoneo disponibile, lavorato e riutilizzato in sito quando progetto e controlli tecnici lo consentono.
ZVER · Alpin Jobs EOOD · Bulgaria · EIK 200328636Costruzione e ripristino di strade forestali e strade di servizio mediante lavorazione e riutilizzo del materiale idoneo disponibile in sito.
Approccio
Il metodo si definisce dopo il sopralluogo
Quando geologia, composizione del materiale e progetto lo consentono, il materiale roccioso disponibile può essere frantumato, steso e reimpiegato nella struttura stradale. Ciò può ridurre apporti esterni, asportazioni e movimentazioni, ma il beneficio deve essere verificato per il singolo tratto.
Invia posizione, area approssimativa, foto, informazioni di accesso e scopo.
- Strade forestali e strade di servizio esistenti
- Sono disponibili aree con materiale roccioso idoneo
- Progetti con logistica dei trasporti difficile o costosa
- Sopralluogo del tracciato, del drenaggio e del materiale disponibile
- Verifica dei requisiti progettuali e del metodo applicabile
- Frantumazione, stesa, profilatura e controllo dei tratti
Dettagli
Il materiale disponibile viene verificato prima del reimpiego
Il video mostra una fase reale di lavorazione del materiale roccioso su una strada forestale. Il materiale viene frantumato in sito e, se idoneo, può essere steso e profilato nello strato di lavoro secondo i requisiti del progetto.
Non tutti i materiali sono adatti come strato portante e non tutti i percorsi possono essere eseguiti senza materiale granulare di apporto. La granulometria, l'umidità, la capacità portante, la compattazione, le pendenze e il drenaggio dovrebbero essere controllati rispetto allo scopo della strada.
- Minore rimozione di materiale disponibile adatto
- Minore apporto di nuovo materiale
- Logistica interna e lavoro in loco più brevi
- Riutilizzare solo dopo conferma tecnica
Lavoro vero
Il processo operativo in cantiere.
Il filmato registrato mostra materiale esistente idoneo in fase di lavorazione in loco all'interno del tratto stradale documentato.
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